טויאָטאַ קעראַלאַ פּעטראָול מאַשין 1.8 ל E-קווט ניסן היונדאַי קיאַ

פּראָדוקטן

טויאָטאַ קעראַלאַ פּעטראָול מאַשין 1.8 ל E-קווט ניסן היונדאַי קיאַ

קעראַלאַ איז דער צענט-דור לינעאַר אַפּגרייד פּראָדוקט פון Toyota COROLLA.זינט זייַן מעלדונג אין נאוועמבער 2017, קעראַלאַ האט געצויגן די ופמערקזאַמקייט פון גלאבאלע קאָנסומערס;איצט, דעם גלאבאלע בעסטער-סעלינג מאַשין האט געזעצט אין FAW Toyota, אַלאַוינג כינעזיש קאָנסומערס צו דערפאַרונג די לעצטע טעכנאָלאָגיע און דרייווינג דערפאַרונג פון Toyota סיימאַלטייניאַסלי.די פאָרויסגייער פון קעראַלאַ איז AE86.די גוף גרייס פון קעראַלאַ איז זייער געוואקסן קאַמפּערד מיט די פריערדיקע דור קעראַלאַ.מער שטאַרק מאַכט דערפאַרונג.קעראַלאַ איז די לעצטע מאַשין סעריע אונטער זייַן סעריע.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט סעלינג ווייזט

1, אויסזען פּלאַן

אין טערמינען פון יקסטיריער פּלאַן, די זייַט שורות פון קעראַלאַ זענען זייער גלאַט.דער פּלאַן פון די געוואקסן יצר ווינקל פון די א-זייַל מאכט נישט בלויז די פאָרעם מער שיין, אָבער אויך זייער פּראַקטיש.ערשטער, עס ימפּרוווז די מיינונג פון די פראָנט רודערן.דער מחבר וועט קוים זיין אויפגערודערט פון די א-זייַל ווען דרייווינג.צווייטנס, די גרייס פון די פראָנט טיר און די ווינקל פון עפן און קלאָוזינג די טיר זיי אַלע ווערן ביגער, מאכן עס גרינגער צו באַקומען אויף און אַוועק די מאַשין.אין דערצו, קעראַלאַ ס געזונט-פּראַפּאָרשאַנד גוף פּראַפּאָרשאַנז און קאַנסייס שורות מאַכן עס ווייַזן אַ ביסל פון מיטל-מדרגה מאַשין טעמפּעראַמענט.אין פאַרגלייַך מיט די אַלט קעראַלאַ, די ברייט און לענג פון די קעראַלאַ האָבן אַ פּלאַץ געוואקסן בשעת די הייך בלייבט די זעלבע, און שאַפֿן אַ דינאַמיש געפיל פון פליענדיק נאָענט צו דער ערד.

2, קאָר טעכנאָלאָגיע

די נייַע קעראַלאַ ניצט 1.6 ל און 1.8 ל נאַטירלעך אַספּערייטיד ענדזשאַנז, מיט מאַקסימום מאַכט פון 90 קוו און 103 קוו, און מאַקסימום טאָרק פון 154 נם און 173 נם ריספּעקטיוולי, וואָס איז אַנטשיינדזשד פון די קראַנט מאַשין.דאָס איז אַ ביסל אַנויינג, אָבער די דעטאַילס פון די מאָטאָר עס איז אָפּטימיזעד צו אַ זיכער מאָס, דער הויפּט געניצט צו פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי און ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​די מאָטאָר, זען די פיגור אונטן פֿאַר פרטים.אין אַדישאַן, די דאַמעסטיק געשאפן נייַ קעראַלאַ וועט ניט מער האָבן אַ 2.0 ל געוויינטלעך אַספּיראַטעד מאָטאָר, וואָס איז קיין שאָד.ניט פילע מענטשן וועלן קויפן אַ 2.0 ל קעראַלאַ.אין טערמינען פון טראַנסמיסיע, אַלץ איז אַ קלאַסיש גלייַכן, און די גאנצע סעריע איז יקוויפּט מיט אַ CVT אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַנשטאָט פון 4AT פֿאַר נידעריק-סוף מאָדעלס ווי אַז.עס זענען אויך 5מט (1.6 ל) און 6מט (1.8 ל) מאַנואַל טראַנסמיסיע צו קלייַבן פון.

3, מאַכט ענדעראַנס

דער 10טער דור קעראַלאַ האט צוויי מאָטאָרס, מאַנואַל און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און אַ גאַנץ פון זעקס לעוועלס פון מאָדעלס.בעשאַס הויך-גיכקייַט דרייווינג, דער מאָטאָר ווייזט גוט קעסיידערדיק אַקסעלעריישאַן פיייקייט, און עס נאָך האט פול סטאַמאַנאַ נאָך די גיכקייַט יקסיד 130 קילאָמעטערס פּער שעה.ווען די גיכקייַט איז אונטער 140, איך בין זייער צופֿרידן מיט די פאָרשטעלונג פון קעראַלאַ אין טערמינען פון ווינט ראַש און וועג ראַש.העכער 140, די ראַש ינקריסיז ביסלעכווייַז, אָבער עס איז אויך אין אַ פּאַסיק קייט.

4, קאַנפיגיעריישאַן

קעראַלאַ האט אַ סופּער שליימעסדיק און גאַנץ רשימה פון קאַנפיגיעריישאַנז.אויב איר האָבן די געלט צו קויפן די שפּיץ מאָדעל, איר קענען האָבן אַ DVD נאַוויגאַציע סיסטעם, אַ דערציען בילד לקד פאַרשטעלן, וואָס ימפּרוווז די זיכערקייַט.אין דערצו, אין אַדישאַן צו לעדער סיץ, אָטאַמאַטיק לופטקילונג, עלעקטריש זונרוף און אנדערע ויסריכט, קעראַלאַ אויך כולל אַרומפאָרן קאָנטראָל ווי נאָרמאַל ויסריכט, וואָס איז זעלטן אין קאַרס פון די זעלבע קלאַס.די הקדמה פון VSC האט געבראכט די קוילעלדיק זיכערהייט צו אן אנדער מדרגה.

קאַרס געניצט טויאָטאַ קעראַלאַ
טויאָטאַ קעראַלאַ 2020 USA
טויאָטאַ קעראַלאַ געוויינט קאַרס
טויאָטאַ לאַנד קרוזער
טויאָטאַ
געוויינט קאַרס טויאָטאַ

Mercedes Benz EQS פּאַראַמעטער

מאַשין נאָמען פאַו טויאָטאַ קעראַלאַ טנגאַ 1.5 ל מאַנואַל
יקערדיק פּאַראַמעטערס פון פאָרמיטל
גוף פאָרעם: 4-טיר 5-אַוועקזעצן טראָג
לענג x ברייט x הייך (מם): 4635x1780x1455
כווילבייס (מם): 2700
מאַכט טיפּ: גאַזאָלין מאָטאָר
מאַקסימום פאָרמיטל מאַכט (kW): 89
מאַקסימום טאָרק פון די פאָרמיטל (N · עם): 148
באַאַמטער מאַקסימום גיכקייַט (קמ/ה): 180
מאָטאָר: 1.5 ל 121 כאָרספּאַוער ל 3
גירבאַקס: 6 גאַנג מאַנואַל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) 7.4/4.7/5.6
(שטאָטיש/סובורבאַן/אַלגעמיינע):
וישאַלט ציקל: פּער 5000 קילאמעטער
גוף
נומער פון טירן (פּקס): 4
נומער פון סיץ (וניץ): 5
טאַנק באַנד (ל): 50
באַגאַזש אָפּטייל באַנד (ל): 470
צאַמען וואָג (קג): 1290
צוגאַנג ווינקל (°): 12
אָפּפאָר ווינקל (°): 11
מאָטאָר
מאָטאָר מאָדעל: M15B
דיספּלייסמאַנט (ל): 1.5
צילינדער באַנד (קק): 1490
לופט ינטייק פאָרעם: נאַטירלעך ינאַליישאַן
נומער פון סילינדערס (אַ): 3
צילינדער אָרדענונג: אין ליניע
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (נומער): 4
וואַלוו סטרוקטור: טאָפּל אָוווערכעד
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש: 13
מאַקס.כאָרספּאַוער (פּס): 121
מאַקסימום מאַכט (kW/rpm): 89.0/6500-6600
מאַקסימום טאָרק (N · מ/רפּם): 148.0/4600-5000
ברענוואַרג: נומ 92 בענזין
אָיל צושטעלן מאָדע: אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן
צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל: אַלומינום צומיש
צילינדער בלאָק מאַטעריאַל: אַלומינום צומיש
Emission standards: לאַנד VI
גירבאַקס
נומער פון גירז: 6
גירבאַקס טיפּ: מאַנואַל
שאַסי סטירינג
דרייווינג מאָדע: פראָנט פּריקערסער
מאַשין גוף סטרוקטור: מאַסע-שייַכעס גוף
סטירינג הילף: עלעקטריק מאַכט אַרוישעלפן
פראָנט סאַספּענשאַן טיפּ: MacPherson פרייַ סאַספּענשאַן
דערציען סאַספּענשאַן טיפּ: E-טיפּ מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן
ראָד ברייקינג
פראָנט טאָרמאָז טיפּ: ווענטאַליישאַן דיסק
דערציען טאָרמאָז טיפּ: דיסק
פּאַרקינג טאָרמאָז טיפּ: עלעקטראָניש האַנדבראַקע
פראָנט רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: 195/65 ר15
דערציען רייַף גרייס: 195/65 ר15
ראָד כאַב מאַטעריאַל: אַלומינום צומיש
ספּער רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: ניט-פול-גרייס ספּער ראָד
זיכערקייַט עקוויפּמענט
הויפּט / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אַירבאַג: הויפּט ● / דעפּיוטי ●
פראָנט / דערציען זייַט אַירבאַגז: פראָנט ● / דערציען-
פראָנט / דערציען קאָפּ לופט פאָרהאַנג: פראָנט ● / דערציען ●
קני אַירבאַג:
אַוועקזעצן גאַרטל ניט פאַסאַנד פּינטלעך:
ISO FIX קינד אַוועקזעצן צובינד:
רייַף דרוק מאָניטאָרינג מיטל: ● רייַף דרוק אַרויסווייַזן
אָטאַמאַטיק אַנטי-שלאַק (אַבס, אאז"ו ו):
ברייקינג קראַפט פאַרשפּרייטונג
(EBD / CBC, אאז"ו ו):
טאָרמאָז אַסיסט
(EBA/BAS/BA, אאז"ו ו):
טראַקשאַן קאָנטראָל
(ASR/TCS/TRC, אאז"ו ו):
גוף סטאַביליטי קאָנטראָל
(ESP/DSC/VSC עטק):
ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם:
ליין בעכעסקעם הילף סיסטעם:
אַקטיוו טאָרמאָז / אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעם:
העלף הילף:
עלעקטראָניש מאָטאָר ימאָובאַליזער:
הויפט שלאָס ין:
ווייַט שליסל:
אין-פאָרמיטל פאַנגקשאַנז / קאַנפיגיעריישאַן
סטירינג ראָד מאַטעריאַל: ● פּלאַסטיק
סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט: ● אַרויף און אַראָפּ
● איידער און נאָך
מולטי-פונקציע סטירינג ראָד:
אַרומפאָרן סיסטעם: ● גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן
אין-מאַשין פרייַ מאַכט צובינד: ● 12וו
רייזע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן:
LCD מעטער גרייס: ● 4.2 אינטשעס
אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן
אַוועקזעצן מאַטעריאַל: ● שטאָף
ספּאָרט זיצפּלאַץ: -
די הויפּט ריכטונג פון אַדזשאַסטמאַנט פון די דרייווער אַוועקזעצן: ● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט
● באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט
● הויך און נידעריק אַדזשאַסטמאַנט
פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט ריכטונג: ● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט
● באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט
מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן
אינפֿאָרמאַציע סערוויס אין פאָרמיטל:
צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן: ● ריר לקד פאַרשטעלן
צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן גרייס: ● 8 אינטשעס
בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן:
מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג: ● שטיצן פֿאַר עפּל קאַרפּלייַ
● שטיצן באַידו קאַרליפע
● הואַוועי היקאַר
פונדרויסנדיק מקור צובינד: ● וסב
וסב / טיפּ-C צובינד: ● 1 פראָנט רודערן
נומער פון ספּיקערז (פּף): ● 4 ספּיקערז
ליכט קאַנפיגיעריישאַן
נידעריק שטראַל ליכט מקור: ● געפירט
הויך שטראַל ליכט מקור: ● געפירט
דייטיים פליסנדיק לייץ:
אַדאַפּטיוו ווייַט און נאָענט ליכט:
כעדלייט אָטאַמאַטיק עפן און קלאָוזינג:
פראָנט נעפּל ליכט: ● געפירט
העאַדלייט הייך אַדזשאַסטאַבאַל:
פֿענצטער און דערציען שפּיגל
פראָנט / דערציען מאַכט פֿענצטער: פראָנט ● / דערציען ●
פֿענצטער אַ שליסל הייבן פֿונקציע: ● גאַנץ פאָרמיטל
פֿענצטער אַנטי-קניפּ פונקציע:
עקסטעריאָר רירוויו שפּיגל פֿונקציע: ● עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט
● שפּיגל באַהיצונג
ינלענדיש דערציען שפּיגל פונקציע: ● מאַנואַל אַנטי-גלער
מאַשין באַשטאַנד שפּיגל: ● הויפּט דרייווינג שטעלע
● קאָ-פּילאָט שטעלע
לופטקילונג / פרידזשידער
לופטקילונג טעמפּעראַטור קאָנטראָל מאָדע: ● מאַנואַל לופטקילונג
PM2.5 פילטער אָדער שטויב פילטער:
פאַרב
גוף אַפּשאַנאַל קאָליר שוואַרץ / גרוי
■ זילבערנע ם מעטאל
■ סופּער ווייסע
■ ביאָטיטע
■ פּלאַטינום ווייַס
■ פּלאַטינום בראָנדז מעטאַלליק
ינלענדיש אַפּשאַנאַל קאָליר שוואַרץ / בייזש
■ שװארץ

פאָלקס וויסנשאַפֿט וויסן

די נייַע קעראַלאַ קעראַלאַ אַלע אַדאַפּט די נייַע מאָטאָר יקוויפּט מיט צווייענדיק VVT-i.אין דער זעלביקער צייט, אַ נייַע מאָדעל יקוויפּט מיט אַ 1.6 ל מאָטאָר איז צוגעגעבן.דורך די קאַנפיגיעריישאַן פון 1.8 ל און 1.6 ל ענדזשאַנז, אַ מער היפּש פּראָדוקט ליינאַפּ איז געשאפן.אין אַדישאַן, אין אַדישאַן צו די 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס אויך אַדאַפּץ אַ ניי דעוועלאָפּעד 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע פֿאַר די ערשטער מאָל אין דעם קלאַס פון וועהיקלעס, ריאַלייזינג די קאָויגזיסטאַנס פון די וועלט 'ס העכסט הויך מאַכט רעזולטאַט פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע אין די וועלט. זעלביקער קלאַס.אין סדר צו קאָואַפּערייט מיט די נוצן פון די נייַע פּלאַטפאָרמע, די R&D מאַנשאַפֿט פון COROLLA האט אויך דעוועלאָפּעד אַ נייַע פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם פֿאַר אים, און די סטירינג סיסטעם אויך אַדאַפּץ אַ נייַע EPS עלעקטריק מאַכט סטירינג מיטל.אין טערמינען פון זיכערקייַט פאָרשטעלונג, די נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן פון קעראַלאַ קעראַלאַ כולל GOA גוף און BA טאָרמאָז אַרוישעלפן סיסטעם.די הויך-מדרגה מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט VSC גוף פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם און פאָרהאַנג-טיפּ SRS ערבאַגס.ביידע אַקטיוו זיכערקייַט און פּאַסיוו זיכערקייַט זענען אנגענומען.פילע זיכערהייַט מיטלען.אין די פריערדיקע קראַך פּראָבע (E-NCAP) געענדיקט אין אייראָפּע, די פראָנטאַל קראַך פּראָבע פון ​​​​COROLLA קעראַלאַ וואַן די העכסטן שטאַפּל פון 5-שטערן אפשאצונג, וואָס קאַנפערמז זייַן הויך זיכערקייַט פאָרשטעלונג.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז