פּראָדוקטן
BWM i7 הייס פאַרקויף הויך קוואַליטעט לוקסוס ספּאָרט קאַרס עוו מאַשין
פּראָדוקט סעלינג ווייזט
● ינלענדיש פּלאַץ
אינעווייניק, די מאַשין אויך פֿעיִקייטן די לעצטע פּלאַן פון די משפּחה, אַ פלאָוטינג קערווד פאַרשטעלן וואָס קאַנעקץ די 12.3-אינטש דאַשבאָרד מיט אַ 14.9-אינטש פאַרבינדן-שפּירעוודיק הויפט אַרויסווייַזן.די 8th דור BMW iDrive סיסטעם איז געבויט אין צו פאַרבעסערן די ינטעראַקטיוו דרייווינג דערפאַרונג.אין דערצו, די אַוועקזעצן פון דעם מאַשין אויך האט אַ גוט שטיצן, מיט די פּאַנאָראַמיק כופּע פון דעם מאַשין, די פאָרמיטל פאָר מער לאַגזשעריאַס.
● אויסזען
די טאַליע שורה פון די פאָרמיטל איז לעפיערעך גלאַט, די טאַליע שורה פּלאַן יקסטענדינג פון פראָנט צו צוריק, מיט די נידעריק ווינט קעגנשטעל פון די מאַשין קאַנט, קוקט מער דינאַמיש.עס אויך האט אַ פאַרבאָרגן טיר שעפּן אויף די זייַט און אַ מינימאַליסט דערציען סוף.דימענשאַנז, די נייַ מאַשין לענג ברייט הייך פון 5391/1950/1548 מם, כווילבייס 3215 מם, די מאַשין פאָר איז לעפיערעך ראַכוועסדיק.
● קייט
מיט אַ צעל הייך פון בלויז 110 מם, די BMW i7 האט אַ נעץ קאַפּאַציטעט פון 101.7 קוו · ה.קאַמביינד מיט די 5th דור BMW eDrive עלעקטריק פאָר סיסטעם, עס אַטשיווז אַ מינימום ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון 17.9 קוו / ה פֿאַר 100 קילאמעטער און אַ מאַקסימום דרייווינג קייט פון 650 קילאמעטער אונטער CLTC סטאַנדאַרדס (BMW i7 eDrive50L דרייווינג קייט פון איבער 600 קילאמעטער), ילימאַנייטינג די זאָרג פון " קייט דייַגעס".
● ינטעליגענט קאָנטראָל
דאָס איז דיפּלי שפיגלט אין די ינאַווייטיוו ריין עלעקטריק BMW i7 יקוויפּט מיט די אַפּגריידיד BMW ינטעליגענט פערזענלעכע אַססיסטאַנט פונקציע.די זעקס עמאָציאָנעל וויזשאַוואַל פּלאַן: פרייד, קלוג, זיכער, פאָוקיסט, רויק און צעמישט, צו געבן ניצערס אַ מער עמאָציאָנעל ינטעראַקטיוו דערפאַרונג.אין אַדישאַן, די נייַ BMW סמאַרט פערזענלעכע אַססיסטאַנט שטיצט פראָנט און דערציען ווייקאַפּ און מוסיף עטלעכע נייַע פאַנגקשאַנז, אַרייַנגערעכנט עפן און קלאָוזינג טירן און אַקטאַווייטינג דעזיגנייטיד אַוועקזעצן מאַסאַזשיז.
BMW i7 פּאַראַמעטער
| מאַשין מאָדעל | BMW (ימפּאָרט) i7 2023 |
| באַאַמטער מאַקסימום גיכקייַט (קמ/ה): | |
| באַאַמטער 0-100 אַקסעלעריישאַן (s): | 4.7 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט (שעה): | 0.93 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט (שעה): | 10.5 |
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (ק"מ): | 650 |
| גוף | |
| לענג (מם): | 5391 |
| ברייט (מם): | 1950 |
| הייך (מם): | 1548 |
| כווילבייס (מם): | 3215 |
| נומער פון טירן (אַ): | |
| נומער פון סיץ (ברעקלעך): | 5 |
| באַגאַזש אָפּטייל באַנד (ל): | 500 |
| קערב וואָג (קג): | |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW): | 400 |
| מאָטאָר טאָרק טאָרק (N m): | 745 |
| נומער פון מאָטאָרס: | |
| מאָטאָר אויסלייג: | פראָנט + דערציען |
| מאַקסימום מאַכט פון די פראָנט מאָטאָר (קוו): | 190 |
| מאַקסימום טאָרק פון די פראָנט מאָטאָר (N m): | 365 |
| די מאַקסימום מאַכט פון די דערציען מאָטאָר (קוו): | 230 |
| מאַקסימום טאָרק פון די דערציען מאָטאָר (N m): | 380 |
| באטערי סארט: | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh): | 105.7 |
| מאַכט קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס (קווה / 100 קילאמעטער): | |
| טשאַרדזשינג אופֿן: | שנעל אָפּצאָל + פּאַמעלעך אָפּצאָל |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט (שעה): | 0.93 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט (שעה): | 10.5 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט (%): | 80 |
| אַריבערפירן פאַל (פיר-ראָד פאָר) טיפּ: | עלעקטריק פיר-ראָד פאָר |
| מאַכט סטירינג: | עלעקטריש אַרוישעלפן |
| פראָנט סאַספּענשאַן טיפּ: | טאָפּל פּילקע שלאָס פרילינג דאַמפּינג סטראַט פראָנט אַקס |
| דערציען סאַספּענשאַן טיפּ: | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן: | ● ווייך און שווער אַדזשאַסטמאַנט |
| ● הייך אַדזשאַסטמאַנט | |
| לופט סאַספּענשאַן: | ● |
| וואַדינג סענסינג סיסטעם: | |
| ראָד טאָרמאָז | |
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ: | ווענטילאַטעד דיסק |
| ווענטילאַטעד דיסק | |
| פּאַרקינג טאָרמאָז טיפּ: | עלעקטראָניש האַנדבראַקע |
| פראָנט רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: | 255/40 ר21 |
| דערציען טייער ספּעסאַפאַקיישאַנז: | 285/35 ר21 |
| הוב מאַטעריאַל: | אַלומינום צומיש |
| ספּער רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: | גאָרניט |
| זיכערקייַט ויסריכט | |
| אַירבאַג פֿאַר הויפּט / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן: | הויפּט ● / וויצע ● |
| פראָנט / דערציען זייַט אַירבאַגז: | |
| פראָנט / דערציען קאָפּ פאָרהאַנג לופט: | פראָנט ● / צוריק ● |
| עצות פֿאַר נישט פאַסאַנינג די אַוועקזעצן גאַרטל: | ● |
| ● | |
| ● רייַף דרוק אַרויסווייַזן | |
| פאָרזעצן דרייווינג מיט נול רייַף דרוק: | ● |
| אָטאַמאַטיק אַנטי-שלאָס ברייקינג (אַבס, אאז"ו ו): | ● |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג | ● |
| (EBD / CBC, אאז"ו ו): | |
| טאָרמאָז אַרוישעלפן | ● |
| (EBA/BAS/BA, אאז"ו ו): | |
| טראַקשאַן קאָנטראָל | ● |
| (ASR/TCS/TRC, אאז"ו ו): | |
| פאָרמיטל פעסטקייַט קאָנטראָל | ● |
| (ESP/DSC/VSC עטק): | |
| פּאַראַלעל הילף: | ● |
| ● | |
| ● | |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן: | ● |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעם: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Steep Descent: | ● |
| הויפט לאַקינג אין די מאַשין: | ● |
| ווייַט שליסל: | |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם: | ● |
| קיילעסס פּאָזיציע סיסטעם: | ● |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג: | ● |
| טיפּ פון הימל: | ● ונאָופּאַנינג פּאַנאָראַמיק סונראָאָף |
| ספּאָרט אויסזען פּעקל: | |
| עלעקטריק סאַקשאַן טיר: | ● גאַנץ מאַשין |
| עלעקטריק שטאָך: | ● |
| ינדאַקשאַן שטאַם: | ● |
| ● | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל: | ● עכט לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט: | ● אַרויף און אַראָפּ |
| ● איידער און נאָך | |
| עלעקטריק סטירינג ראָד אַדזשאַסטמאַנט: | |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד: | ● |
| סטירינג ראָד באַהיצונג: | ● |
| סטירינג ראָד זכּרון: | ● |
| פראָנט / דערציען פּאַרקינג סענסער: | פראָנט ● / צוריק ● |
| דרייווינג הילף ווידעא: | ● 360-גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| ריווערסינג פאָרמיטל זייַט ווארענונג סיסטעם: | ● |
| אַרומפאָרן סיסטעם: | ● גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
| ● אַססיסטעד דרייווינג מדרגה ל2 | |
| דרייווינג מאָדע באַשטימען: | ● נאָרמאַל / טרייסט |
| ● געניטונג | |
| ● עקאנאמיע | |
| ● מנהג | |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג אין פּלאַץ: | ● |
| פרייַ מאַכט צובינד אין די מאַשין: | ● 12וו |
| רייזע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן: | ● |
| גאַנץ לקד ינסטרומענט טאַפליע: | ● |
| LCD קיילע גרייס: | ● 12.3 אינטשעס |
| HUD קאָפּ אַרויף דיגיטאַל אַרויסווייַזן: | ● |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער: | ● |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע: | ● פראָנט רודערן |
| גפּס נאַוויגאַציע סיסטעם: | ● |
| פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע דינסט: | ● |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן: | ● |
| צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן: | ● ריר לקד פאַרשטעלן |
| צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן גרייס: | ● 14.9 אינטשעס |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן: | ● |
| מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג: | ● שטיצן עפּל קאַרפּלייַ |
| ● אָטאַ אַפּגרייד | |
| קול קאָנטראָל: | ● קענען קאָנטראָלירן מולטימעדיאַ סיסטעם |
| ● קאַנטראָולד נאַוויגאַציע | |
| ● קענען קאָנטראָלירן די טעלעפאָן | |
| ● קאַנטראָולאַבאַל לופט קאַנדישאַנער | |
| האַווייַע קאָנטראָל: | ● |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס: | ● |
| מאַשין טעלעוויזיע: | ● |
| דערציען לקד פאַרשטעלן: | ● |
| דערציען קאָנטראָל מולטימעדיאַ: | ● |
| פונדרויסנדיק אַודיאָ צובינד: | ● הדמי |
| ●טיפּ-C | |
| וסב / טיפּ-C צובינד: | ● 2 אין די פראָנט רודערן / 2 אין די צוריק רודערן |
| אַודיאָ סאָרט: | ● באָווערס & ווילקינס |
| נומער פון ספּיקערז (וניץ): | ● 36 ספּיקערז |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור: | ● לעדס |
| הויך שטראַל ליכט מקור: | ● לייזער |
| דייטיים פליסנדיק לייץ: | ● |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און נאָענט ליכט: | ● |
| כעדלייץ קער אויף און אַוועק אויטאָמאַטיש: | ● |
| נאָך אַדזשאַסטמאַנט פון כעדלייץ: | ● |
| העאַדלייט הייך אַדזשאַסטאַבאַל: | ● |
| אַמביאַנט לייטינג אין די מאַשין: | ● מולטיקאָלאָר |
| פראָנט / דערציען עלעקטריש פֿענצטער: | פראָנט ● / צוריק ● |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע: | ● גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פונקציע: | ● |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן: | ● אָטאַמאַטיק לופטקילונג |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל: | ● |
| דערציען ווענטיל: | ● |
| דערציען פרייַ לופט קאַנדישאַנער: | ● |
| PM2.5 פילטער אָדער שטויב פילטער: | ● |
פאָלקס וויסנשאַפֿט וויסן
BMW Group האט געמאכט מערקווירדיק דערגרייכונגען אין די כינעזיש מאַרק איבער די יאָרן, ספּעציעל די 7 סעריע, וואָס רעפּראַזענץ די בענטשמאַרק און פלאַגשיפּ פון ברענוואַרג קאַרס.וואָס איז די נייַע טקופע פון ילעקטראַפיקיישאַן, וואָס איז די עלעקטריק עלטער פון דיגיטאַל, צו דעם קשיא, BMW האט געגעבן זיין אייגענע ענטפער.
די ינאַווייטיוו ריין עלעקטריק BMW i7, לאָנטשט אויף 9 דעצעמבער, רעפּראַזענץ די פלאַגשיפּ פון די עלעקטריק תקופה און די פלאַגשיפּ פון דיגיטאַליזאַטיאָן.עס גיט מענטשן אַ פריש און פריש געפיל, וואָס באַווייַזן במוו ס יינציק פארשטאנד פון ילעקטראַפיקיישאַן.עס אויך ווייזט אונדז פון דעם יאָרהונדערט-אַלט לוקסוס סאָרט זיין שטאַרק טראַנספאָרמאַציע און כידעש פיייקייט אין דער תקופה פון ילעקטראַפיקיישאַן און דיגיטאַליזאַטיאָן.
ספּאַסיפיקלי, BMW איז אריין אין אַ נייַע תקופה פון ילעקטראַפיקיישאַן און דיגיטאַליזאַטיאָן.
